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Pianificazione urbanistica
Partiti i lavori per la realizzazione dello studentato all’incrocio tra via Serlio e via Lianori
Creato il: 09/07/2020
Aggiornato il: 09/07/2020
A seguito del rilascio da parte dell’Amministrazione del permesso di costruire PG 206248/2018, sono iniziati nel dicembre 2019 i lavori per la realizzazione del nuovo studentato che sorgerà all’incrocio tra via Serlio e via Linaori, in un lotto attualmente inedificato, la cui conclusione è prevista per settembre 2021.
Il nuovo studentato, oggetto di accordo procedimentale approvato dalla Giunta con PG 187495/2018, rientra negli interventi pianificati dalla Variante al Piano Particolareggiato del Comparto R5.1d – ex Fervet, approvata dal Consiglio Comunale con delibera PG n. 311414/2014.
Il progetto prevede la costruzione di un nuovo edificio che si svilupperà 16 piani fuori terra ed un interrato, per una superficie totale di oltre 10.000 mq ed un numero di posti letto pari a 513. Un progetto importante per la Città grazie al quale si intende sopperire alla costante carenza di alloggi per gli studenti fuori sede che frequentano l’Alma Mater.
L’edificio, moderno e dalle linee squadrate, ha una forma trapezoidale fino al terzo piano, con un cortile centrale per garantire il necessario apporto di luce ed aria alle camere che si affacciano su di esso nelle ali nord ed ovest, mentre dal quarto piano mantiene la forma rettangolare in corrispondenza dell’ala est che si sviluppa fino al 16° piano.
L’affaccio interno sulla corte degli alloggi è stato preferito per garantire il necessario comfort acustico, ogni alloggio sarà inoltre dotato di cucina indipendente. Nelle aree comuni la struttura sarà dotata di sale studio e servizi rivolti agli studenti
L’edificio presenta un architettura molto semplice che si fonda sull’alternanza tra aperture finestrate degli alloggi a porzioni cieche in corrispondenza dei tamponamenti.
Categorie: Pianificazione urbanistica
Passante evoluto: riprendono i lavori della Conferenza dei Servizi presso il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti.
Creato il: 24/06/2020
Aggiornato il: 24/06/2020
In vista del riavvio della Conferenza dei Servizi convocata presso il MInistero delle Infrastrutture e dei Trasporti per l’esame del progetto del potenziamento in sede del sistema autostradale e tangenziale di Bologna, sospeso nei mesi scorsi per l’emergenza sanitaria, nella giornata di lunedì 15 giugno 2020 il Consiglio comunale, con delibera P.G. n. 236763/2020, oltre a dare atto della non conformità del progetto del “Passante evoluto” agli strumenti urbanistici vigenti, ha validato la nota tecnica redatta dall’Ufficio di Piano in collaborazione con tutti gli uffici competenti per materia, da depositare agli atti della Conferenza unitamente al parere reso dalla Commissione per la Qualità Architettonica e il Paesaggio sugli aspetti paesaggistici dell’opera.
Il Consiglio, per il tramite del rappresentante unico del Comune in Conferenza, ha richiesto alcune modifiche al progetto definitivo ritenute rilevanti dall’Amministrazione. Le principali modifiche al progetto definitivo riguardano:
-
il ripristino della corsia d’emergenza della tangenziale, precedentemente eliminata dal progetto, ritenuta fondamentale per garantire la sicurezza dell’opera;
-
modifiche legate all’inserimento della linea tranviaria in fase di definizione;
-
una maggiore implementazione degli interventi di forestazione e mitigazione ambientale;
- una maggiore qualità architettonica dell’opera, la sua integrazione nel contesto e il suo corretto inserimento nel paesaggio.
Il Consiglio sarà chiamato ad esprimersi nuovamente sul progetto, in una fase più avanzata della Conferenza dei Servizi e sulla base dell’esito di pareri e prescrizioni dati dall’Amministrazione Comunale e dagli altri enti.
Trattandosi di opera di interesse statale non conforme agli strumenti urbanistici, per la sua approvazione è infatti richiesta, dall’art. 3 del DPR 38371994, l’intesa tra lo Stato e la Regione, che a tal fine deve sentire il Comune titolare degli strumenti urbanistici da variare.
La Delibera, esecutiva da martedì 16 giugno, e gli elaborati parte integrante sono disponibili per la consultazione sul sito web del Comune di Bologna nella sezione Amministrazione Trasparente – Pianificazione e Governo del Territorio.
Categorie: Pianificazione urbanistica
Concluso l’intervento di riqualificazione urbana dell’area sita in via Mazzini 152, Ambito Periferico Est (proposta n°21).
Creato il: 24/06/2020
Aggiornato il: 24/06/2020
Nella giornata di mercoledì 17 giugno 2020, con nota PG 238700/2020 a firma del Direttore dell’Ufficio di Piano del Comune di Bologna, arch. Francesco Evangelisti, è stato autorizzato lo svincolo totale della polizza fidejussoria posta a garanzia dell’attuazione delle opere di urbanizzazione primaria realizzate in attuazione dell’intervento di riqualificazione urbana, di iniziativa privata, dell’area sita in via Mazzini 152, oggetto di Accordo di Programma approvato con decreto del Presidente della Provincia di Bologna n. 208545 del 9.12.2003.
Un intervento avviato con la stipula della Convenzione attuativa repertorio n. 57080 tra il Comune di Bologna e la proprietà BIANCOLINI SRL in data 24 marzo 2004 e che, nel corso degli anni, ha subito numerose proroghe. Alla convenzione originaria ha infatti fatto seguito una prima modifica il 12 marzo 2013, repertorio n. 7174, e una ulteriore modifica avvenuta il 10 novembre 2015, repertorio n. 9680.
Tra le principali cause delle tante proroghe vi è stato inizialmente l’interesse all’acquisto dell’area oggetto dell’intervento da parte di una società terza nel 2008 e, in seguito, l’iter di concordato preventivo da parte del soggetto attuatore avviato nel 2014, che ha portato l’alienazione dell’area oggetto dell’intervento a favore della società Park Avenue S.r.l. di Bologna, aggiudicataria della procedura fallimentare della precedente proprietà.
Obiettivi dell’intervento di riqualificazione
L’intervento di riqualificazione ha riguardato un’area edificata compresa nell’Ambito Periferico Est del territorio comunale urbanizzato da assoggettare a riqualificazione urbana, di superficie territoriale pari a 5.223,71 mq, situata in via Mazzini 152.
I principali obiettivi perseguiti dall’intervento di riqualificazione sono stati:
- la diminuzione significativa della percentuale di superficie impermeabilizzata del lotto;
- la demolizione degli edifici tipologicamente incongrui rispetto all’intorno e la loro sostituzione con una nuova edificazione di volumi meno impattanti degli attuali;
- l’eliminazione di una situazione di possibile degrado nell’ambito di una zona densamente abitata mediante l’introduzione di usi quasi esclusivamente non abitativi, ma pienamente compatibili con la residenza circostante.
Lavori effettuati
I lavori delle opere, pubbliche e private, sono stati terminati nei termini previsti dalla convenzione, fissati per dicembre 2018.
I principali interventi hanno riguardato:
- la demolizione di tutti gli edifici all’epoca situati nell’area oggetto dell’intervento, con esclusione della palazzina su via Mazzini e di una porzione del fabbricato adiacente e retrostante alla stessa palazzina, recuperato ad integrazione degli spazi già compresi in tale volume, destinati ad uffici;
- la realizzazione di un nuovo edificio, nell’area retrostante, di 8 piani fuori terra;
- la realizzazione di un parcheggio pubblico privo di opere di arredo a verde e suddiviso in un'area in fregio a via Mazzini e in una ubicata all'interno del lotto.
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Autorizzato il deposito della variante grafica al Piano Urbanistico Attuativo (PUA) di via Terracini Deposito per osservazioni dal 18/05/2020 al 17/07/2020
Creato il: 14/05/2020
Aggiornato il: 03/06/2020
Con Determinazione dirigenziale PG n. 179854/2020 il Direttore del Settore Ufficio di Piano ha autorizzato il deposito della Variante grafica al Piano Urbanistico Attuativo (PUA) di iniziativa privata area ad est di via Terracini, facente parte dell’ambito di trasformazione misto Bertalia – Lazzaretto, approvato dalla Giunta comunale con deliberazione P.G. n. 313357/2015 del 20 ottbre 2015.
Il PUA vigente individua due lotti di intervento:
- il Lotto 1, di proprietà del Comune di Bologna, destinato alla realizzazione dell’edificio per il nuovo centro di produzione pasti;
- il Lotto 2, di proprietà della società Spesa Intelligente S.p.A. , destinato all’edificazione degli edifici per gli usi commerciali e terziari ivi ammessi.
Il parere di conformità espresso dal Comando Provinciale dei Vigili del Fuoco prescrive il rispetto di di una distanza di sicurezza esterna minima di ml 10,00 dal perimetro del fabbricato del Centro Produzione Pasti, vincolando di conseguenza il posizionamento degli edifici commerciali sul lotto di proprietà privata.
Nel mese di febbraio 2020 Spesa Intelligente S.p.A. ha reso noto all’Amministrazione l’esigenza di realizzare un edificio ad uso commerciale a pianta rettangolare avente larghezza non compatibile con l’attuale sagoma di massimo ingombro dell’edificato.
In data 21 febbraio 2020 la proprietà ha trasmesso al Comune di Bologna la richiesta di Variante grafica P.G. n. 81151/2020. La variante proposta prevede il prolungamento di ml 6,00 della sagoma di massimo ingombro dell’edificato privato verso nord-ovest, mantenendo invariate le dotazioni territoriali complessive, le superfici utili e l’assetto complessivo del Piano.
Deposito per osservazioni
La Variante, resterà depositata dal 18 maggio 2020 al 17 luglio 2020, presso il Settore Servizi per l’Edilizia – U.I. Sportello Unico per l’Edilizia, Piazza Liber Paradisus n.10, Torre A, 4° piano.
Chiunque può presentare osservazioni sui contenuti della variante entro il termine di 60 giorni dalla data di pubblicazione, ovvero fino alle ore 12,30 del 17 luglio 2020.
La Delibera, comprensiva degli elaborati, è disponibile per la consultazione sul sito web del Comune di Bologna nella sezione Amministrazione Trasparente – Pianificazione e Governo del Territorio.
La modalità per prendere visione dei documenti e per presentare eventuali osservazioni sono riportate nell'avviso di deposito.
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Localizzazione all'interno del Policlinico Sant'Orsola Malpighi di un nuovo complesso denominato "TORRE BIOMEDICA"
Creato il: 01/06/2020
Aggiornato il: 01/06/2020
Nella giornata di lunedì 11 maggio 2020 il Consiglio comunale ha approvato con delibera P.G. n. 182391/2020, ai sensi dell’intesa tra Stato e Regione, il procedimento per la localizzazione all'interno del Policlinico Universitario S.Orsola-Malpighi di un nuovo complesso di edifici destinati a sede didattica e di ricerca biomedicale denominato "Torre biomedica".
L'intervento, sviluppato da UniBo, si inserisce nel più ampio progetto per il potenziamento delle strutture e dei servizi per la didattica e la ricerca universitaria attraverso l'insediamento di funzioni istituzionali e direzionali in campo biomedico che non prevedono attività sanitarie e assistenziali.
La Delibera, esecutiva da martedì 12 maggio, è disponibile per la consultazione sul sito web del Comune di Bologna nella sezione Amministrazione Trasparente – Pianificazione e Governo del Territorio.
Il progetto
Il progetto prevede la demolizione - per fasi collegate al trasferimento delle attività esistenti - dei padiglioni 22 (Isola ecologica) e 17 (Palazzina CUP) e la nuova costruzione, sempre per fasi, di due edifici dedicati rispettivamente alla ricerca scientifica e alla didattica.
I due nuovi edifici consentiranno l'aggregazione di docenti e ricercatori dei dipartimenti operanti nel settore e permetterà una più efficace sinergia con la ricerca clinica e quella tecnologica; sarà inoltre fornito un maggior supporto alla didattica, garantendo una adeguata offerta formativa in ambito medico e lo sviluppo di nuove attività (co-working, sperimentazione, divulgazione).
La torre biomedica si svilupperà per 5 piani fuori terra attorno ad una corte centrale e 2 livelli interrati, mentre il padiglione didattico, collegato funzionalmente con il piano terra della torre biomedica, si svilupperà su 2 piani mantenendo parte dell’interrato esistente del Padiglione 17.
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Piano Urbanistico Generale - Cosa puoi fare per contribuire
Creato il: 27/05/2020
Aggiornato il: 27/05/2020
Il Piano Urbanistico Generale di Bologna è uno strumento normativo che individua le linee strategiche di trasformazione della città sul lungo periodo.
Tutti i tecnici e cittadini interessati possono contribuire attivamente al percorso di approvazione della proposta di Piano attraverso i diversi canali messi a disposizione dall’Amministrazione per raccogliere osservazioni, idee, proposte ed esperienze volte a migliorarne e integrarne i contenuti.
Per contribuire è possibile:
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presentare osservazioni sui contenuti della proposta di Piano Urbanistico Generale e sul documento di Valsat fino alla ore 12.30 di mercoledì 15 luglio 2020. Le modalità di presentazione delle osservazioni sono riportate nella sezione Osservazioni alla Proposta di Piano;
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utilizzare il Modulo online presente nella sezione Informazioni e Faq per chiedere ulteriori informazioni o chiarimenti in merito a uno o più contenuti della Proposta di Piano;
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inviare i propri contributi attraverso il “Quaderno degli attori”, uno spazio digitale per alimentare il dibattito pubblico e restituire punti di vista molteplici sugli sviluppi futuri della città. I contributi inviati vengono raccolti e pubblicati dalla Fondazione per l’Innovazione Urbana, in continuità con il processo di ascolto e partecipazione svolto sul territorio negli ultimi anni;
-
rimanere aggiornati sugli eventi e gli incontri tematici incentrati sul Piano Urbanistico Generale organizzati dalla Fondazione per l’Innovazione Urbana e ripercorrere il percorso svolto fino ad oggi.
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Adottata Variante grafica e normativa al Piano Particolareggiato R5.2 NAVILE “Ex mercato ortofrutticolo” Deposito per osservazioni dal 27/05/2020 al 27/07/2020
Creato il: 06/05/2020
Aggiornato il: 27/05/2020
Nella giornata di lunedì 4 maggio 2020 il Consiglio Comunale ha adottato con Delibera P.G. n. 173191/2020 la Variante grafica e normativa al Piano Particolareggiato di iniziativa pubblica R5.2 NAVILE “Ex mercato ortofrutticolo”.
Con la presente variante l’Amministrazione punta a rilanciare l’attività del comparto mediante l’inserimento di usi di progetto insediabili ed aggiuntivi rispetto a quelli attualmente previsti nei lotti inedificati o attuati ma non completati e attraverso un riequilibrio delle funzioni previste che ha come obiettivo il raggiungimento di una maggiore complessità funzionale.
Considerata la crescente richiesta di posti letto che sta interessando il mercato immobiliare della città negli ultimi anni, risulta opportuno consentire di realizzare all’interno del comparto R5.2 NAVILE alloggi per studenti e funzioni direzionali, mediante l'integrazione degli usi già previsti con i seguenti usi di nuova previsione identificati dal vigente RUE all’art. 28 con: (1b) abitazioni collettive e (5a) accoglienza in strutture ricettive e alberghiere.
La centralità del comparto rispetto allo sviluppo della stazione alta velocità e dell’aeroporto G. Marconi, prossimo al collegamento con la stazione attraverso il People Mover, mette inoltre lo stesso in situazione privilegiata per poter accogliere destinazioni terziarie che, attraverso un bilanciato mix funzionale di usi, può creare le condizioni per un rilancio dell'attività complessiva del comparto.
La variante adottata apporta delle modifiche ad alcuni degli articoli delle norme tecniche di attuazione del Piano e alla relativa scheda dei vincoli, nonchè alla tavola 21 del Piano Particolareggiato.
Deposito per osservazioni
La Variante, resterà depositata dal 27 maggio 2020 al 27 luglio 2020, presso il Settore Servizi per l’Edilizia – U.I. Sportello Unico per l’Edilizia, Piazza Liber Paradisus n.10, Torre A, 4° piano.
Chiunque può presentare osservazioni sui contenuti della variante entro il termine di 60 giorni dalla data di pubblicazione, ovvero fino alle ore 12,30 del 27 luglio 2020.
La Delibera, comprensiva degli elaborati, è disponibile per la consultazione sul sito web del Comune di Bologna nella sezione Amministrazione Trasparente – Pianificazione e Governo del Territorio.
La modalità per prendere visione dei documenti e per presentare eventuali osservazioni sono riportate nell'avviso di deposito.
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Bonus Facciate 2020: approvata la Tabella di assimilazione degli ambiti di PSC e RUE
Creato il: 08/04/2020
Aggiornato il: 16/04/2020
La Legge di Bilancio 2020 ha introdotto il “bonus facciate”, una detrazione dell’imposta lorda delle spese sostenute per gli interventi finalizzati al recupero o restauro della facciata esterna degli edifici esistenti ubicati in zone già edificate o parzialmente edificate.
Gli interventi che possono usufruire del bonus previsto sono quelli ubicati in zona A o B ai sensi del Decreto Ministeriale 1444/1968.
Al fine di consentire l’individuazione delle Zone A e B indicate dal D.M. richiamato dalla Legge di Bilancio 2020 il Consiglio Comunale ha approvato con P.G. n. 139422/2020 la Tabella di assimilazione degli ambiti di PSC e RUE alle zone omogenee previste dal D.M. 1444/1968.
Le persone interessate ad usufruire del bonus facciate possono verificare in autonomia, consultando le mappe interattive e la Tabella di assimilazione, il possesso del requisito relativo all’ubicazione in zona omogena A o B del proprio immobile.
La Tabella, comprensiva di tutte le informazioni su come richiedere il “bonus facciate”, è pubblicata nella sezione Scrivania - Come fare per - Ottenere Informazioni - Bonus facciate, verifica Ambiti di PSC e RUE.
![](http://dru.iperbole.bologna.it/sites/default/files/news/porticoes.jpg)
Approvata la Variante II al POC “Attrezzature e industrie insalubri” Acquisizione tramite perequazione urbanistica dell’area denominata “ex vivaio Gabrielli”
Creato il: 08/04/2020
Aggiornato il: 08/04/2020
Nella giornata di lunedì 6 aprile 2020 il Consiglio Comunale, con Delibera P.G. n. 139419/2020, ha approvato la Variante II al Piano Operativo Comunale “Attrezzature e industrie insalubri” al fine di acquisire tramite perequazione urbanistica l’area denominata ex vivaio Gabrielli posta tra le vie della Certosa e delle Tofane.
La variante in oggetto prevede:
- la cessione a favore del Comune di Bologna, tramite perequazione urbanistica, di un'area posta tra le vie della Certosa e delle Tofane e già sede di un’attività vivaistica dismessa, l’ex vivaio Gabrielli, comprendente anche una palazzina posta in angolo presso il canale di Reno, a fronte del riconoscimento di una capacità edificatoria pari a 2.004 mq di Su, da localizzare nel lotto contiguo di proprietà del soggetto proponente (EDILBO);
- la monetizzazione del lotto su cui allocare i diritti edificatori maturati dalla cessione dell’area, e riservati all’Amministrazione, per la realizzazione di interventi di edilizia residenziale sociale.
Sull’area acquisita verranno realizzate dotazioni territoriali; la destinazione finale verrà decisa sulla base delle esigenze e del contesto urbano del tempo.
La Delibera e gli elaborati sono disponibili per la consultazione sul sito web del Comune di Bologna nella sezione Amministrazione Trasparente – Pianificazione e Governo del Territorio.
La variante entra in vigore dalla data di pubblicazione sul BUR dell’avviso di avvenuta approvazione della stessa.
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Approvato il protocollo d'intesa per la realizzazione della fascia boscata a nord dell'Aeroporto.
Creato il: 22/01/2020
Aggiornato il: 04/03/2020
Nella giornata di lunedi 20 gennaio 2020 il Consiglio comunale, con Delibera PG n. 29442/2020, ha espresso parere favorevole all'aggiornamento del Masterplan dell'Aeroporto G. Marconi al 2030 e al progetto definitivo per la realizzazione della fascia boscata a nord dell'aeroporto comprensiva di percorso ciclabile.
Contestualmente è stato approvato il protocollo d'intesa per il trasferimento della proprietà delle aree necessarie per la realizzazione della suddetta fascia boscata e le conseguenti modifiche agli articoli 2 e 3 dell'accordo territoriale attuativo sottoscritto nel 2015 per la decarbonizzazione dell'aeroporto.
Il nuovo Masterplan aggiornato con orizzonte 2030 prevede:
- un ampliamento per fasi del terminal esistente invece della realizzazione di una nuova aerostazione;
- una maggiore offerta di parcheggi per l'utenza;
- un incremento delle attività volte a garantire idonei livelli di servizio ai passeggeri;
- una migliore localizzazione delle piazzole per aeromobili e il potenziamento dell'area cargo situata a ovest dell'aeroporto.
Sono inoltre previsti una serie di interventi di mitigazione ambientali, tra cui la realizzazione di una fascia boscata nell'area a nord dell'aeroporto comprensiva di una nuova pista ciclcabile tra la stazione SFM Bargellino e le aree urbanizzate di Lippo e San Vitale di Reno.
La delibera, esecutiva da martedi 21 gennaio 2020, e gli allegati parte integrante sono disponibili sul sito web del Comune di Bologna nella sezione Amministrazione Trasparente – Pianificazione e Governo del Territorio.
Categorie: Pianificazione urbanistica