Pianificazione urbanistica

Creato il: 12/09/2019

Aggiornato il: 12/09/2019

Nella giornata di lunedi 09 settembre 2019, con Delibera PG 395965/2019, è stato approvato dal Consiglio Comunale il Poc Carburanti e contestualmente adottata una Variante al suddetto Poc al fine di consentire la localizzazione di un nuovo impianto di distribuzione carburante, originariamente non previsto dal piano, in via Arturo Gazzoni, davanti all'insediamento commerciale Vialarga.

Con l'approvazione del Piano l'Amministrazione si pone l'obiettivo di contribuire in maniera concreta al rilancio degli investimenti diffusi sul territorio e di promuovere il miglioramento della rete distributiva dei carburanti mediante uno specifico piano di localizzazione e una maggior diffusione sul territorio di distributori eco-compatibili.

La delibera e i relativi allegati parte integrante sono disponibili per la consultazione sul sito web del Comune di Bologna nella sezione Amministrazione Trasparente – Pianificazione e Governo del Territorio.

Creato il: 02/08/2019

Aggiornato il: 02/08/2019

Nella giornata di lunedì 29 luglio 2019, con delibera PG 348639/2019, il Consiglio Comunale ha dato via libera al rilascio a Bologna Fiere Spa del permesso di costruire per la realizazione del nuovo padiglione 37 e alla contestuale demolizione del padiglione 35, ormai obsoleto; l'intervento verrà realizzato in deroga alle distanze e alle altezze tra edifici previste dal Piano Urbanistico Attuativo attualmente vigente.

La richiesta, presentata da Bologna Fiere Spa con PG 106077/2019, rientra all'interno di un progetto di riqualificazione e ampliamento del Quartiere Fieristico da svilupparsi nel medio periodo, per il quale è già stato presentato uno studio di compatibilità ambientale.

Il nuovo Padiglione oltre a connettere tra di loro altri padiglioni, conclude il percorso al primo livello, che risulta oggi incompleto e inadeguato alla fruizione degli spazi espositivi, e ha valenza di connessione urbana tra il parcheggio Michelino e piazza “Fiera District” in coerenza con l’assetto futuro auspicato da Bologna Fiere in un orizzonte di medio periodo.

La delibera e relativi allegati sono pubblicati sul sito web del Comune di Bologna nella sezione Amministrazione Trasparente – Pianificazione e Governo del Territorio – Altri atti di governo del territorio.

Creato il: 03/06/2019

Aggiornato il: 30/07/2019

Nella giornata di martedì 14 maggio 2019, la Giunta Comunale ha approvato, con Delibera PG 223445/2019, la parziale modifica della convenzione stipulata con Costruzioni Edili Zucchini Spa per la realizzazione di opere di urbanizzazione primaria e secondaria nel comparto ex produttivo denominato Ex Sasib in via di Corticella via di Saliceto.

La modifica della convenzione, stipulata in un'ottica di riqualificazione del comparto produttivo attualmente dimesso prevede tra gli interventi:

1) la modifica del percorso ciclo pedonale, che si prevede più a nord, la cui realizzazione è stata resa possibile dall'acquisto - da parte del soggetto attuatore - della porzione di area al confine nord del comparto ex Sasib. La previsione progettuale rinnovata prevede un percorso di piste ciclabili o ciclopedonali di 1.427 metri quadri, invece dei 1.263 metri quadri previsti nella convenzione originaria;

2) la realizzazione di un maggior numero di parcheggi pubblici per complessivi 4.440 metri quadri (comprendenti parcheggi, marciapiedi e strade) da cedere al Comune di Bologna, come già evidenziato, anzichè i 3.835 metri quadri previsti nella convenzione originaria;

3) la realizzazione di aree verdi pubbliche all'interno del comparto per una metratura leggermente inferiore a quanto previsto nella convenzione originaria, che diverranno mq. 7.276, anzichè mq 8.650 originariamente previsti, e la messa a dimora, a compensazione della minore fitomassa, di specie arboree Liquidambar, sempre nel comparto, lungo la via di Saliceto.

La Delibera con i relativi allegati è consultabile sul sito web del Comune di Bologna nella sezione Amministrazione Trasparente – Pianificazione e Governo del Territorio.

Creato il: 25/07/2019

Aggiornato il: 25/07/2019

Nelle giornate di lunedì 15 luglio 2019 il Consiglio Comunale ha approvato le delibere PG 327336/2019 e PG 327345/2019  esprimendo parere favorevole al progetto di ampliamento della caserma della Guardia di Finanza Erio Bertarini e alla realizzazione di una nuova linea elettrica a 15 KV tra le cabine secondarie "INSOLERA" e "BOVI SOTTOPASSO".

Realizzazione di una nuova linea elettrica a 15 KV tra le cabine secondarie Insolera e Bovi Campeggi

La richiesta di autorizzazione alla posa di un nuovo cavo di collegamento delle due cabine secondarie esistenti ubicate in via Insolera e in via Bovi Campeggi, presentata dalla società E-Distribuzione S.p.A, mira a soddisfare l'ulteriore fabbisogno di potenza richiesto dall’ambito della stazione ferroviaria di Bologna e, nel contempo, aumentare l’affidabilità complessiva del sistema elettrico della città.

Il parere espresso dal Comune è necessario ed obbligatorio per la conclusione del procedimento autorizzativo in capo ad A.R.P.A.E. - AACM (Area Autorizzazioni e Concessioni Metropolitana - Unità Valutazioni Ambientali).

Ampliamento della caserma Erio Bertarini

In un'ottica di razionalizzazione degli immobili in uso alla Guardia di Finanza è stata previsto l'ampliamento della Caserma Erio Bertarini, sita in via Tanari, al fine di consentirvi il trasferimento del II gruppo di Bologna, che oggi occupa la Caserma "M.O. Giorgio Barbasini" di Viale Masini 3.

Il progetto prevede la realizzazione di un nuovo edificio, sviluppato a gradoni per 4 piani, funzionalmente collegato agli edifici esistenti, da destinare ad uso 3a attività direzionali in strutture complesse, in cui si insedieranno gli uffici del II Gruppo della Guardia di Finanza, un magazzino, il canile e il corpo cinofilo.

Il procedimento in questione è in carico al Provveditorato Interregionale per le OO.PP Lombardia – Emilia Romagna che, con nota PG 161230/2019 dell’8 aprile 2019, ha convocato la Conferenza dei Servizi per l’esame del progetto definitivo.

Il parere espresso dal Comune è necessario ed obbligatorio per la conclusione del procedimento autorizzativo in capo al Provveditorato e al raggiungimento dell'intesa tra il Provveditorato e la Città Metropolitana di Bologna.